Le 13 juin 1933, un objet volant non identifié de forme cloche aurait crashé près de Magenta, à l’ouest de Milan, en Italie. Cet événement, longtemps occulté par le régime fasciste de Mussolini, pourrait constituer l’un des premiers cas d’OVNI crashés documentés, bien avant l’incident plus célèbre de Roswell en 1947.
Selon les témoignages et documents récemment révélés, l’appareil, décrit comme un engin cylindrique avec un col étroit et des hublots diffusant des lumières blanches et rouges, a été récupéré par les autorités italiennes avant d’être transféré vers un aérodrome proche pour étude. L’inventeur Guglielmo Marconi aurait dirigé une équipe d’experts chargée d’examiner ce qui semble être un véhicule d’origine inconnue.
Des télégrammes datés de juin 1933 révélaient des ordres stricts de silence absolu concernant la découverte, avec des menaces d’arrestation immédiate et de sanctions sévères envers les journalistes rapportant l’incident.
Les débris du mystérieux appareil auraient été entreposés durant 12 ans dans des entrepôts de Siai-Marchetti à Vergiate. Par ailleurs, les corps de pilotes, conservés au formol, auraient été étudiés : ils mesuraient environ 1,80 mètre, avaient les cheveux clairs et des yeux bleus d’apparence orientale.
Fasciné par ce phénomène, Benito Mussolini aurait créé un département secret nommé « Gabinetto RS/33 », supervisé par Marconi et composé de scientifiques, ingénieurs et militaires, dans le but de comprendre et peut-être reproduire cette technologie avancée, caractérisée par un métal résistant à la chaleur et à la corrosion, ainsi qu’un système de propulsion complexe utilisant des champs électromagnétiques.
La fin de la Seconde Guerre mondiale aurait interrompu ces recherches. Il est évoqué que les forces alliées, puis américaines, ont saisi l’appareil et ses restes, transférant le tout aux États-Unis où un programme secret dirigé par la National Reconnaissance Office (NRO) aurait poursuivi l’étude d’engins similaires.
Des révélations récentes d’un ancien officier du NRO affirment avoir vu documents et photos confirmant l’existence de plusieurs récupérations d’engins non identifiés, incluant celui récupéré en Italie en 1933.
Ce cas italien, bien que peu connu, pourrait offrir des clés de compréhension sur l’origine des OVNIs et leur influence potentielle sur la technologie et l’histoire humaine.
